Verken de toekomst van mobiliteit: elektrisch, waterstof en meer
Er zijn verschillende manieren om voertuigen aan te drijven. Elke brandstof heeft voor- en nadelen.
Traditionele brandstof uit aardolie. Wordt nog veel gebruikt maar stoot CO2 en fijnstof uit.
Efficienter dan benzine maar meer fijnstof. Populair bij vrachtwagens en bussen.
Geen directe uitstoot, stil en efficient. Groeit snel in populariteit.
Komt als water uit de uitlaat. Snel tanken mogelijk. Nog weinig tankstations.
Combinatie van benzine/diesel en elektrisch. Remt energie terug.
Gemaakt van planten of afval. CO2-neutraler dan fossiele brandstof.
| Criterium | Benzine | Diesel | Elektrisch | Waterstof |
|---|---|---|---|---|
| Milieuvriendelijkheid | ||||
| Actieradius | ||||
| Tankinfrastructuur | ||||
| Tank/laadtijd | ||||
| Aanschafkosten | ||||
| Gebruikskosten |
Meer stippen = beter score op dit criterium
Elektrisch is momenteel de beste keuze voor korte tot middellange afstanden en stedelijk gebruik. De infrastructuur groeit snel.
Waterstof is interessant voor lange afstanden en zwaar transport (vrachtwagens, bussen), maar er zijn nog weinig tankstations.
Hybride is een goede tussenstap voor wie nog niet volledig elektrisch wil rijden.
Bereken hoeveel CO2 je uitstoot per rit en vergelijk verschillende voertuigen.
De transportsector verandert snel. Dit zijn de belangrijkste ontwikkelingen:
Elektrificatie: Steeds meer voertuigen worden elektrisch aangedreven.
Waterstof: Vooral voor zwaar transport een belangrijke optie.
Autonome voertuigen: Zelfrijdende auto's en trucks worden werkelijkheid.
Deelmobiliteit: Minder eigen auto's, meer delen en huren.
Stadslogistiek: Kleinere, schone voertuigen voor last mile delivery.
Test je kennis over duurzame mobiliteit.
Vraag wordt geladen...